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标准装置实现流量计校准装置的结构及工作原理
发布时间:2011-01-19 10:37 浏览次数:

标准装置实现流量计校准装置的结构及工作原理

装置的结构

    装置主要由泵(3台)、贮油箱、标准秤(两套)、称量容器(两套)、工作砝码、试验管路等部分组成,共分为大流量、小流量两套称量系统(以下简称大系统、小系统),见图1。

 

 

燃油流量标准装置结构示意图
燃油流量标准装置结构示意图
 

图1 燃油流量标准装置结构示意图

工作原理

    开启泵11(或12、13),将流量调节阀8调至合适的流量,燃油通过整流器16及被检流量计10、标准流量计9进入称量容器4,又通过底阀5流入贮油箱6,形成循环。试验开始时打开控制电磁阀7,关闭底阀5,当称量容器4中增加的液体达到预定质量m1(皮重)时,秤杆抬起,由传感器感受的信号启动流量积算仪同步记下时间和流量计脉冲数,当称量容器4内的液位达到第二次预设质量m2时,秤杆又抬起,光电信号传感器1的信号使积算仪的计时、计数停止,记下时间、脉冲。根据收集到的质量(m2-m1),测量时间间隔,通过换算即可计算出容积流量

   

燃油流量标准装置结构示意图
 

    式中:qv为体积流量,m/s;m为标准砝码质量,kg;k为秤臂比值,无量纲,检定时给出;ρw为标准砝码密度,kg/m3;ρ0为空气密度,kg/m3;ρ1为油液密度,kg/m3;t为测量时间,s。

    打开底阀5,放空称量容器4内的燃油,重复以上步骤完成一台流量计的校准。

 
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