什么是三型内齿轮流量计

如图1和图2所示，该齿轮流量计有流量变送器和测速两部分，主要由前后壳体、中间缸体、内齿轮、3个小齿轮、保持架等组成。均匀布置的小齿轮的个数可为2-4个，内齿轮外圈加工有供测量齿轮转速用的轮齿。内齿轮与3个均布的小齿轮错位啮合，这样既可以避免单对齿轮啮合时所产生的冲击和噪声，又可以使该流量计的流量脉动大大降低。

 

1．前壳体2、6．浮动侧板3．密封块4．浮动内齿轮系统5．中间缸体7．后壳体

图1 三型内齿轮流量计的爆炸图

 

    1．中间缸体2．浮动内齿轮3．测速传感器4．径向齿轮5．轴承6．密封块

图2 三型内齿轮流量计的工作原理

    当该流量计接入高压系统之后，被测液体由进油口经配流盘、密封块进入内齿轮均布的3个进油腔，推动内齿轮及3个小齿轮旋转，将油液带入内齿轮的3个均布的出油腔，油液再经配流轴到出油口，将被测液体的流量信号转换为内齿圈的转速信号，再通过转速传感器将转速信号变为电信号，传给单片机或计算机，系统的动态流量可以通过LCD显示或通过计算机进一步处理。

    为了保证该齿轮流量计的3对小齿轮和内齿轮错位啮合，内齿轮的齿数必须是非3的倍数，为了使该流量计的径向尺寸不至过大，径向齿轮的齿数一般为小于等于14。